Летчик-испытатель ПАО «Ил» Николай Куимов рассказал об основных отличиях Ил-76МД 90А от предшественников. По его словам, транспортник имеет массу сходств с оригинальным Ил-76, но прошел масштабную модернизацию.
Изображение взято с: wikimedia.org
«Самолет получил современные двигатели ПС-90А. Также на борту установлен пилотажный комплекс с актуальными системами навигации. Ил-76МД 90А может садиться на любые гражданские аэродромы, так как соответствует мировым стандартам. Двигатели в самолете работают значительно тише, чем в его оригинальной версии, что упрощает процесс пилотирования», — рассказал Куимов.
В настоящее время Ил-76МД 90А еще проходит испытания. На борту самолета на время тестов установили специальную систему для сбора данных и летных характеристик. Конструктор обновленного транспортника Андрей Юрасов отметил, что борт только визуально напоминает предшественника, хотя на деле является совершенно новой боевой единицей. Рабочее место пилота стало более функциональным за счет использования дисплеев последнего поколения и системы электронной индикации.
Самолет по завершению испытаний будет собираться в Ульяновске. Оригинальные Ил-76 производили в Ташкенте, но в силу отличий в сборочных процессах было решено сменить завод.
