Обозреватель Марк Эпископос рассекретил пять способов для «убийства» истребителя-невидимки типа F-35. Соответствующая публикация появилась на страницах американского издания The National Interest.
Изображение взято с: Commons.wikimedia.org
Автор материала отмечает, что истребитель-невидимка стал одним из самых значимых новшеств современной авиации, поскольку предлагает беспрецедентную степень тактической и стратегической гибкости. Такие самолеты стали ключевой опорой ВВС США во многих противостояниях, однако, какими бы инновационными они не были, они не являются не непобедимыми, ни невидимыми. На первом месте списка способов противостоять истребителям-невидимкам от Марка Эпископоса оказались радары. Автор отметил, что стелс-технологии не создают для самолета «плащ-невидимку». Например, F-35 действительно могут быть малозаметными для радаров с волной X-диапазона, а это означает, что средствам с более низкой полосой пропускания обнаружить данные машины не составит труда. Помимо этого, выявить местоположение американских самолетов могут так называемые загоризонтные радары, которые имеются на вооружении России.
На втором месте перечня оказались инфракрасные системы поиска и слежения (IRST). Отследить самолет в данном случае позволяет технология тепловидения, реагирующая на тепловые сигнатуры истребителей-невидимок. Далее в списке значатся операционные уязвимости. По словам автора, даже если самолет считается невидимым, его можно выявить в определенных режимах полета, например, при использовании вооружения. На четвертом месте оказался метод обнаружения в условиях воздушного боя. В данном случае автор предложил рассмотреть возможности американских F-35 и B-2, которые не предназначены для обеспечения превосходства в воздухе, а, следовательно, могут пасть жертвой передовых истребителей, таких как Су -57. Данная уязвимость, по мнению Эпископоса, может стать решающей в противостоянии РФ и НАТО.
На последнем месте списка оказались огромные расходы. Данный недостаток хоть и не относится к дефектам конструкции имеет важное значение. Использование самолетов-невидимок часто ограничено колоссальными тратами. Например, B-2 Spirit, который стоит около двух миллиардов долларов, является самым дорогостоящим самолетом в мире.
«Это имеет серьезный военный недостаток: у ВВС их просто не хватает, что потенциально может стать серьезной оперативной ответственностью в случае полномасштабного конфликта с другой великой державой», — резюмировал американский обозреватель.
