Наши зарубежные коллеги из британского издания What Сar провели любопытное исследование: они опросили более 13 000 автовладельцев и, основываясь на их опыте, выявили самые ненадежные машины разных классов. В рейтинг попали и те модели, что продаются в том числе в России. Какие именно, рассказывает портал «АвтоВзгляд».
Кристина Извекова
Всего опубликованный рейтинг включает в себя 20 моделей: по десять наименее и наиболее проблемных в каждом сегменте. Но мы рассмотрим только те, что так или иначе имеют отношение к российскому рынку. И начнем с самых «сыпучих».
Так, антипобеду в классе представительских авто с рейтингом надежности в 54% одержал Mercedes-Benz С-класса. Владельцы массово жалуются на проблемы с аккумулятором (33% опрошенных), рулевым управлением (19%), электрикой и подвеской (по 10%). Худшей роскошной моделью стал Jaguar XF. Общий рейтинг — 53%. Жалобы: электрика (27% респондентов), ходовая (20%), тормоза, двигатель и выхлоп (по 13%).
Главный аутсайдер сегмента компактных кроссоверов — MINI Countryman. Его надежность оценили в 83% из-за проблем с мотором (13%), кузовом, рулевым управлением, подвеской и электрикой (по 6%). В классе семейных SUV отличился Range Rover Evoque (61,7%). У владельцев этих машин имеются претензии к кузову и подвеске (по 15%), а также аккумулятору и трансмиссии (по 12%).
В больших кроссоверах — родственный Land Rover Discovery Sport (59,3%): выхлоп (20%), мотор (17%), аккумулятор (15%). А самым ненадежным роскошным SUV оказался Land Rover Discovery (43,4%). Владельцы сетуют на плохие тормоза, двигатель и рулевое (по 13%), а также аккумулятор и кузов (по 11%). Да, похоже, не только россияне ругают родной автопром!
Что же до самых удачных моделей, то в этот список попали самых разные автомобили — и азиатские, и американские, и европейские. Из тех, что хорошо знакомы нам — это Kia Picanto (98,5%), Mazda3 (99,1%), BMW 5-й серии (89,8%) и X1 (97,8%), Honda CR-V (98,5%), Porsche Macan (88,1%). Но самые высокие оценки — то есть 100-процентная надежность — у Ford Mondeo и Suzuki Vitara.
