Это удивительно, но АВТОВАЗ, объявив длительный корпоративный отпуск и остановив собственные конвейеры, не стал распускать по домам сотрудников Научно-технического центра, которые вовсю работают над абсолютно новой моделью, что выйдет под маркой LADA.
Алексей Кованов
Между собой заводчане долгое время называли проект будущей новинки «Грантой-2». Однако недавно маркетологи решили придумать другое имя… Силовой каркас кузова, а также платформу инженеры LADA взяли от Renault Logan третьего поколения. Зато кузовные панели, детали интерьера, моторы и коробки будут своими собственными.
Оценить оформление кузова мы можем благодаря снимку, опубликованному группой Avtograd News из соцсети VK. На фото отчетливо видны покатый силуэт и выштамповки на боковинах — дело Стива Маттина, давно покинувшего автогигант, живет и здравствует!
Как уточняет автор фотографии, по понятным причинам пожелавший остаться неназванным, этот кузов «проехал» по транспортировочной линии из комплекса окраски до сборочного конвейера. В общем плане первый «прогон» прошел штатно.
Теоретически, серийное производство новинки должно стартовать не позднее 2023 года. Правда, в нынешних условиях, наверное, никто не сможет гарантировать соблюдение изначально заданных сроков. Хотя сборочный конвейер под запуск уже готовят.
Кстати, в соцсети VK также совершенно случайно вспыли фотографии конвейера Ульяновского автозавода, на который заводят кузов неизвестного кроссовера. Портал «АвтоВзгляд» выяснил, что это за машина.
