Будет жизнь на памятнике архитектуры
В Москве наконец-то согласовали проект реставрации водонапорной башни на станции Москва-Товарная Рязано-Уральской железной дороги (нынешний 1-й Павелецкий проезд). Инвестор обещает привести сооружение в порядок, и в будущем здесь планируют проводить выставки. Все это должно успокоить неравнодушных москвоведов, которые тревожились о судьбе башни последние десять лет.
Водонапорная башня 1897 года — единственное полностью сохранившееся в Москве сооружение по проекту Рязано-Уральской железной дороги. Долгое время она снабжала водой находящиеся рядом депо и подъезжающие паровозы (они потребляли огромное количество воды), но к концу ХХ века в ней отпала необходимость. Напомним, водонапорные башни — это конструкции, поддерживающие резервуар для воды, установленный на достаточной высоте.
Как следует из сообщения мэра Москвы, специалисты-реставраторы вернут башне первоначальный облик: восстановят двери и окна, расчистят кирпичные стены и устранят трещины, отреставрируют металлические элементы лестницы. Все это будет сделано в соответствии с программой «Один рубль за квадратный метр в год»: инвестор заключает договор аренды с городом и приводит в порядок объект культурного наследия — а после этого получает возможность перейти на льготную арендную ставку.
Когда-то эта башня имела красивые окна с двойными рамами и специальными рамами для проветривания, а еще у нее была железная крыша в виде восьмигранного купола с восьмигранным фонариком. Всю эту красоту планируется бережно восстановить.
Долгое время башня в 1-м Павелецком проезде имела статус одной из московских «заброшек» — фотографиями оттуда хвастались разве что краеведы-экстремалы. Вход в башню закрыли в начале 2015 года, а спустя еще пару лет — в конце 2017-го — благодаря своевременно поданной заявке она была признана объектом культурного наследия. Тогда же местных жителей и городских активистов всерьез взволновал вопрос о сохранении башни: кварталы, окружающие ее, были включены в программу реновации, и многие всерьез опасались, что памятник могут снести вместе с пятиэтажками. Однако Мосгорнаследие пообещало обязательно задуматься о реставрации, и вот спустя еще шесть лет появились конкретные планы.
Предполагается, что после реставрации башня превратится в выставочное пространство. Это отличное решение, ведь вопрос современного использования водонапорных башен актуален практически во всех городах — и везде его решают по-разному. Так, например, в Зарайске башня превратилась в смотровую площадку, а в приморском Зеленоградске Калининградской области ее занял Музей кошек (одна из новых визитных карточек города). В Санкт-Петербурге башню и вовсе занимает Музей воды, а во Владимире — экспозиция, посвященная истории города. Вообще архитектура водонапорных башен позволяет делать с ней почти что угодно — в зависимости от того, сохранить ли внутри лестницу или добавить лифт.
