Mazda рассматривает возможность возвращения роторных двигателей, а также расширения модельного ряда за счёт новых автомобилей, включая спорткары и, возможно, даже пикапы. Об этом заявил глава компании Масахиро Моро, комментируя реакцию на концепт Iconic SP, представленный на Japan Mobility Show в 2023 году.
По словам Моро, отклик на концепт-кар оказался настолько положительным, что руководство компании приняло решение возобновить разработки в области роторных силовых установок. Он отметил, что этот двигатель обладает важным преимуществом — компактностью, что делает его универсальным для установки в автомобилях различных классов. В качестве одной из перспективных опций рассматривается использование роторного агрегата как генератора-расширителя запаса хода.
Несмотря на технические сложности и необходимость соответствия современным экологическим стандартам, Mazda фиксирует устойчивый прогресс в доработке технологии. Инженеры компании сосредоточены на том, чтобы роторный двигатель соответствовал требованиям по выбросам, действующим как в США, так и в странах Европы. Моро подчеркнул, что за последний год в этом направлении достигнуты значительные результаты.
Наряду с идеей серийного воплощения Iconic SP в линейке бренда может появиться и ещё один спортивный автомобиль, который станет дополнением к уже существующему родстеру Miata. В Mazda не исключают возможности создания спортивного седана — в компании уверены, что, несмотря на снижение интереса к этому сегменту, он по-прежнему имеет лояльную аудиторию.
Также обсуждается будущее дизайн-направление марки с учётом перехода на электромобили. Новые технические платформы, характерные для EV — удлинённая колёсная база и короткие свесы — открывают для дизайнеров Mazda дополнительные возможности в развитии фирменного стиля.
Глава компании не обошёл вниманием и тему возвращения в сегмент компактных пикапов, из которого Mazda ушла в 2009 году. По его словам, компания регулярно получает запросы на подобную модель, однако сейчас не располагает подходящей платформой. В то же время Моро не исключил возможность сотрудничества с другими автопроизводителями для реализации проекта. По его оценке, выпуск пикапа позволил бы Mazda охватить значительную часть рынка, которая пока остаётся вне зоны влияния бренда.
Источник: www.caranddriver.com
Источник
