Автомобильная индустрия непрерывно развивается, но вместе с техническим прогрессом приходит и обратная сторона — некоторые решения, когда-то считавшиеся современными, сегодня воспринимаются как пережиток прошлого. Даже самые стильные и прогрессивные автомобили с годами теряют свою актуальность, и это часто связано не столько с износом, сколько с устаревшими деталями, которые визуально выдают их возраст.
В первую очередь ощущение «старости» создаёт внутреннее оснащение. Например, приборные панели с обилием кнопок, маленькими экранами или неуклюжими интерфейсами моментально выдают технологическую отсталость. То, что десять лет назад считалось вершиной цифровых достижений, сегодня может казаться наивной попыткой угнаться за прогрессом. Особенно это касается мультимедийных систем — их размеры, графика и скорость работы во многих моделях уже не соответствуют современным стандартам, заданным такими компаниями, как Tesla.
Однако старение автомобиля ощущается не только внутри. Внешние элементы также играют ключевую роль. Яркий пример — светотехника. Сегментированные светодиоды, фальшивые проекционные модули, серебристые задние фонари, как у Toyota Altezza, или даже узкие хромированные колёсные диски — всё это когда-то выглядело дерзко и модно, а теперь воспринимается как отголоски нулевых. Да и сами формы кузова, а также размеры и стилистика шильдиков способны безошибочно выдать год выпуска автомобиля.
Материалы интерьера также не остаются в стороне. Отделка, имитирующая дерево, плотная ткань с устаревшими узорами, потускневшая или растрескавшаяся пластмасса — всё это усиливает впечатление, что машина застряла в прошлом. Не менее красноречивыми становятся и детали вроде устаревших логотипов брендов или элементов, которые производители со временем отказались использовать, пытаясь идти в ногу с эстетикой и ожиданиями новой аудитории.
Источник: www.carscoops.com
Источник
