Ранее водители нередко оставляли двигатель работать на холостом ходу несколько минут перед началом движения, считая это необходимым элементом подготовки автомобиля. Сегодня же многие просто садятся за руль и сразу отправляются в путь.
Как отмечают специалисты, современные двигатели действительно претерпели значительные изменения. Благодаря развитию технологий, после запуска мотору требуется всего 20–30 секунд для начала полноценной работы. В большинстве случаев этого достаточно, чтобы можно было сразу начать движение, не опасаясь вреда для силовой установки.
Исключением остаются ситуации, когда температура воздуха опускается ниже нуля. При сильном морозе рекомендуется дать двигателю поработать чуть дольше — примерно минуту, особенно если речь идёт о бензиновом агрегате. Это связано с особенностями работы моторного масла: в холодных условиях оно медленнее циркулирует по системе, а значит, элементы двигателя дольше остаются без надлежащей смазки. Пока автомобиль не заведен, масло стекает в поддон, и при запуске мотору нужно немного времени, чтобы распределить его по всем механизмам.
Также стоит учитывать, что в старых моделях, оснащённых карбюраторами, правильное соотношение топлива и воздуха достигалось только после разогрева. В современных автомобилях используется система впрыска, которая автоматически подбирает оптимальную смесь независимо от внешней температуры. Это позволило отказаться от долгого холостого хода, сделав эксплуатацию машины проще.
Отдельного внимания заслуживают электромобили и гибриды. Их владельцам вообще не требуется прогревать мотор — можно сразу начинать движение. Однако даже в этом случае не стоит забывать о безопасности: прежде чем тронуться с места, важно пристегнуть ремень.
Источник: www.jalopnik.com
Источник
