СССР посредством модернизации своих ракет смог «уничтожить» программу сверхзвукового бомбардировщика США XB-70 Valkyrie без единого выстрела. Об этом напомнил обозреватель портала The National Interest Тревор Филсет.
Изображение взято с: wikimedia.org
Самолет являлся детищем компании North American Aviation, она предложила его ВВС США в качестве преемника легендарного B-52. Проектировали технику в 1950-е годы, когда ставка делалась на атакующие силы. В частности, бомбардировщики должны были отправляться к месту размещения вражеских позиций, сбрасывать полезную нагрузку и оперативно скрываться. В качестве защиты тогда мог служить разве что прямой огонь с земли или привлечение перехватчиков. Зенитная артиллерия была почти бесполезной против летящих на значительной высоте боевых машин, а новые бомбардировщики пытались проектировать так, чтобы сделать их менее уязвимыми перед вражескими самолетами. XB-70 имел внушительные размеры, но при этом располагал шестью двигателями и разгонялся до 3 Махов, что позволяло ему не отставать от советских МиГов или даже опережать их.
Осознавая превосходство Запада в воздухе и его сравнительно ограниченные ресурсы в области аэрокосмических разработок, в Москве приступили к созданию средства противодействия. Так появилась система ПРО С-25 формата «земля-воздух». Хотя XB-70 мог без особого труда обогнать большинство самолетов-перехватчиков, шансов против ракет у него не было. К 1964 СССР усовершенствовал свои снаряды, именно тогда состоялся и первый полет XB-70. Хотя он полностью отвечал ожиданиям, его эксплуатация в ВВС была нецелесообразной, особенно с учетом того, что по характеристикам он не слишком превосходил B-52, который должен был заменить. В итоге приняли решение оставить Stratofortress, летающий до сих пор, но с рядом улучшений по сравнению с версией 50-х годов.
Изображение взято с: wikimedia.org
За время реализации проекта построили всего два экземпляра XB-70. Сегодня из них сохранился только один. Сейчас он находится в Музее ВВС в Дейтоне, штат Огайо. Второй оказался уничтожен вследствие столкновения в воздухе в 1966 году.
