Госдума приняла в первом чтении законопроект о создании перестраховочного пула на рынке ОСАГО. В обозримом будущем страховщики могут получить возможность делиться своими убытками с коллегами-конкурентами. На простых автовладельцах это, вероятно, никак не скажется. А вот тем, кто входит в «рисковые» группы (например, таксистам), оформить «автогражданку» станет проще.
Кристина Извекова
В некоторых российских регионах проблема с доступностью полисов ОСАГО стоит очень остро. Например, в Приморском крае, где активно процветает страховое мошенничество, компании, несмотря на возможные штрафы, отказывают клиентам в оформлении «автогражданки» или вовсе уходят с рынка. И чтобы решить эту проблему, на рассмотрение депутатов Госдумы внесли законопроект о так называемом перестраховочном пуле.
Как же это будет работать? Законопроект предусматривает объединение всех действующих членов Российского союза автостраховщиков (РСА) по ряду категорий с повышенной частотностью ДТП (например, те же таксисты), а также разделение между ними обязательств по убыткам, попавшим в перестрахование. Причем доли компаний в пуле будут соразмерны их долям на рынке ОСАГО.
— Я надеюсь, что благодаря введению пулового механизма в скором времени страховщики начнут более охотно заключать высокоубыточные договоры, так как теперь у них появится возможность без ущерба для себя передавать риски в перестрахование. В результате — покупка полисов «автогражданки» станет более доступной, — пояснил «АвтоВзгляду» исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев.
Напомним, раньше для распределения «нежелательных» клиентов страховщики использовали систему «Е-гарант», но у нее был ряд существенных недостатков. Скажем, она не позволяла заключать договоры с юридическими лицами, сильно усложняла процесс страхования целых автопарков и не всегда могла идентифицировать клиента.
