Mercedes-Benz C-класса сменил поколение в феврале прошлого года. А сейчас седан и универсал обзавелись «заряженной» версией от придворного тюнинг-ателье AMG. Самая младшая сохранила индекс 43 и получила новый мотор.
Виктор Васильев
Вместо 3-литрового V6 отдачей 381 л. с. под капот нового Mercedes-AMG C 43 поставили 2-литровый наддувный двигатель мощностью 408 л. с. Агрегат сочетается с девятиступенчатым «автоматом» AMG Speedshift MCT 9G и системой постоянного полного привода AMG Performance 4Matic.
Внешне AMG-версии отличаются традиционной радиаторной решеткой Panamericana, иным дизайном бамперов и порогов, а также четырьмя выпускными патрубками.
Что касается цен, то в Европе за седан просят от 71 459,5 евро. Когда он появится в России — информации нет.
ПОДПИШИТЕСЬ НА ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
ПОРТАЛА «АВТОВЗГЛЯД» В TELEGRAM
