Вопрос о необходимости прогрева двигателя машины в холода разделил водителей на две категории – одни считают, что делать это обязательно нужно, а другие придерживаются противоположной точки зрения. Руководитель автосервиса Николай Киреенко поставил точку в давнем споре.
По словам эксперта, европейские стандарты запрещают прогревать силовые агрегаты на холостом ходу, так как это причиняет вред окружающей среде, а на Западе выступают за снижение выбросов CO2 в атмосферу. В России тоже не позволяется стоять с запущенным двигателем у жилых зон и дворов домов долее пяти минут. В противном случае можно получить штраф в размере 500 рублей. Николай Киреенко подчеркнул, что современные модели необходимо прогревать две минуты. За это время температура силовой установки увеличится до 18-20 градусов по Цельсию при отсутствии поломок в узлах и агрегатах транспорта. Маслонасос при этом будет функционировать при повышенных нагрузках. Эксперт посоветовал водителям в холода начинать движение авто плавно, без резких стартов. Благодаря лайфхаку удастся продлить ресурс двигателя.
Киреенко рассказал о различиях термического расширения у разных материалов в связи с неодинаковой теплопроводностью. Из-за этого повышенная нагрузка может способствовать преждевременному износу деталей. Эксперт подчеркнул, что поездка на машине с плохо разогретым двигателем чревата серьёзными поломками. Минимизировать риск можно путём повышения температуры силового агрегата до 40-50 градусом перед отправкой в путь на авто.
