Американцы неоднократно утверждали, что их двигатели для истребителей F-35 являются лучшими в мире, а также игнорировали превосходство российских авиационных силовых установок НК-32. В результате эта риторика обернулась для США не только провалом программы, но и откровенным позором, считают обозреватели китайского издания Sohu.
Изображение взято с: pixabay.com
Авторы публикации отмечают, что среди американских экспертов принято восхищаться двигателями серий F-135 и F-119. Однако, несмотря на серьезность американских разработок, они существенно уступают российским образцам. К примеру, усовершенствованную версию двигателя F-135 китайские специалисты сравнивают с российской разработкой НК-32, которая предназначена для установки на стратегические бомбардировщики Ту-160. Эти 2-контурные турбореактивные силовые установки, подчеркивают авторы статьи, эксплуатируются еще с 1983 года и, несмотря на свой почтенный возраст, обходят американские образцы по всем показателям.
«НК-32 – это не просто огромный двигатель с шестиметровой длиной и 25-тонной тягой. Бомбардировщики Ту-160 оснащаются сразу четырьмя такими моторами с суммарной тягой свыше 100 тонн», — подчеркивают специалисты.
При этом, напоминают они, двигатель F-135 от компании Pratt & Whitney, который создавался специально для истребителей F-35 Lightning II, может похвастать тягой всего в 18 тонн, а потому восторженные высказывания американцев об уникальности этих силовых установок оказались ложью.
