Экспертов из США озадачило удлинение Россией взлетно-посадочной полосы на размещенной в Сирии авиабазе Хмеймим. На ситуацию обратили внимание обозреватели американского издания The Drive.
Изображение взято с: pixabay.com
Работа по удлинению одной из двух ВПП на вышеупомянутой базе была запечатлена на спутниковых снимках от декабря 2020. Протяженность таковой увеличилась более чем на 300 метров, притом прокладка осуществляется с двух окончаний. Авторы статьи обращают внимание, что после аренды Россией военной базы сроком на 49 лет там был размещен военный контингент. Сама территория успела претерпеть множество изменений, включая расширение вертолетной базы, появление средств обороны на случай атак и т. д. Спутниковые фото показывают, что Хмеймим насчитывает две ВПП, следующие с севера на юг. Работы затрагивают «западную» полосу. Прежняя ее длина достигала почти 2,9 тысячи метров, новая должна оказаться на уровне 3,2 тысячи метров. Одновременно с этим прокалывается рулежная дорожка, призванная соединить северные концы двух ВПП базы.
Даже без дополнительного дорожного полотна длина актуальной полосы позволяет осуществлять там посадку практически всех военных самолетов из состава ВС РФ, в том числе Ан-124 «Руслан», что не раз подтверждалось в процессе переброски в Сирию военной техники и членов личного состава. Эксперты полагают, что после удлинения полоса сможет принимать военно-транспортные самолеты с более значительной загрузкой.
Американские журналисты также настаивают, что после окончания работ ВКС России получат возможность разместить на Хмеймим бомбардировщики Ту-22М3, Ту-95МС, либо же Ту-160. Это требуется чтобы не использовать для соответствующих целей территорию других государств.
