Раскрыты подробности крушения рейса МН17, которые помогут разрушить версию Запада. Технический эксперт Юрий Антипов указал на особенности сгоревшей части Boeing 777.
Изображение взято с: pixabay.com
Юрий Антипов допустил вероятность того, что специалистам “Алмаз-Антеи” позволят осмотреть обломки, в связи с чем им необходимо обратить пристальное внимание на шлейф копоти на фюзеляже самолета, который остался из-за горения флюгера ДУА. Направление говорит о том, что металл горел довольно долго, когда кабина уже стремилась к земле. Более того, большинство разрушений фиксировалось в области кабины пилотов, но в то же время носовой обтекатель не был задет. Эксперт отметил, что элементы “Бука” не могли быть настолько выборочными, взорвавшись в нескольких метрах от самолета.
На конструкции найден мелко распыленный металл, который осел в кабине пилотов. Юрий Антонов обратил внимание, что никакие поражающие элементы “Бука”, достаточно объемных размеров, невозможно распылить настолько мелко. В момент ЧП наблюдалось также расплавление силовых конструкций внутри самолета, несмотря на что наружные датчики полностью сохранились. Специалист отметил, что условия для этого были крайне суровыми.
Источник: newinform.com
Источник
