Появление у Азербайджана «небесного Феррари» не должно значительным образом отразиться на расстановке сил в Нагорном Карабахе. Соответствующее мнение высказал военный эксперт Дмитрий Дрозденко.
Изображение взято с: pixabay.com
Недавно в Баку заявили о необходимости расширить возможности ВВС за счет приобретения новых самолетов. Пока неизвестно, о каких именно вариантах идет речь, но источники утверждают об интересе азербайджанской стороны к учебно-тренировочному итальянскому Aermacchi M-346. Прозвище «небесный Феррари» связано в том числе со значительной скоростью техники. Сейчас основой авиации Азербайджана остаются советские воздушные суда, включая МиГ-29, Су-25, также имеются чехословацкие L-29 и L-39. По некоторым параметрам M-346 имеет сходство с Як-130, поскольку изначально над проектом работали специалисты ОКБ им А. С. Яковлева. Дрозденко считает выбор оптимальным, ведь территория у страны небольшая, поэтому ее ВВС нуждаются в небольших истребителях, имеющих ограниченный радиус действия. Самолеты вроде Су-27 не особо усилят войска.
Как и в случае с Як-130, итальянский M-346 имеет двойное назначение. Ключевой задачей выступает подготовка персонала, но если потребуется, техника выполняет функции истребителя. Азербайджан сможет применять самолеты в Нагорном Карабахе, их качеств хватит для выполнения ряда оперативных задач. В то же время эксперт сомневается, что за счет этой техники Баку существенно изменит сформировавшийся расклад сил в регионе.
