Высшее военное руководство США извлекло урок из аварии 2 октября с участием АПЛ «Коннектикут» в Южно-Китайском море. Отныне ВМС США будут применять новые и более безопасные способы навигации подводных лодок.
Изображение взято с: wikimedia.org
Процедуры по пересмотру подходов к навигации будут включать в себя осторожное планирование маршрута, сопоставление элементов операций с возможными рисками, а также избегание ситуации, которая произошла с USS Connecticut. Проблема заключается в том, что поддерживать незаметность субмарин не так уж и просто, а в Южно-Китайском море это и того сложнее из-за неточности подводных карт. Контр-адмирал Джеффри Джаблона отметил, что отныне к членам экипажа будут предъявляться строгие и высокие требования.
Столь кардинальные перемены объясняются человеческим фактором в аварии «Коннектикута»: из-за слишком позднего оповещения АПЛ столкнулась с подводной скалой в опасной близости от китайской военно-морской базы Юйлинь. В результате происшествия не только были повреждены важные системы субмарины, но и 11 членов экипажа получили ранения разной степени тяжести. Флот понес серьезный финансовый ущерб, поскольку полноценный ремонт потребует около 3 миллиардов долларов.
