Для длительной и бесперебойной работы двигателя в машине необходимо придерживаться определенных правил. Соответствующее мнение выразил представитель сети автомобильных сервисов Fit Service Сергей Пономарев. Прежде всего, не стоит забывать о регулярном обслуживании.
«Многие водители знают, что профилактика лучший способ в сравнении с лечением. Обслуживать транспортное средство дешевле и эффективнее, если сравнивать с ремонтом. Диагностика двигателя должна проводиться дважды в год, например, весной и осенью. В СТО данную услугу уже давно вывели в отдельный комплекс», — отметил эксперт.
Примерно после 20 000 – 30 000 километров пробега стоит обслуживать топливно-воздушную систему, поскольку исправность этих элементов напрямую связана с характеристиками машины вроде расхода топлива или динамики.
Технические жидкости, например, масло в моторе или охлаждающая жидкость, должны меняться своевременно. Регулярная работа двигателя при холостых оборотах или длительное стояние в пробке сокращают ресурс масла. В среднем масло следовало бы менять после каждых 6 тысяч километров.
Источник: rg.ru
Источник
