Мэра Лондона обвинили в бездействии
Шокирующие видеозаписи за последние несколько месяцев запечатлели серию жестоких нападений, во время которых бандиты на мопедах сбивают невинных велосипедистов с их транспортных средств и крадут их. Мишенями становятся именно дорогие марки велосипедов. На фоне разгула преступности британцы отказываются от поездок на своих «двухколесных друзьях».
Велосипедные группы заявили, что у преступников есть «список» дорогих марок, на которые следует ориентироваться, в том числе производства S-Works и Pinarello.
Велосипеды Brompton, цена которых варьируется от 899 до 4180 фунтов стерлингов, также подвергаются преступным действиям банд. Масштаб проблемы таков, что арендная плата снизилась на фоне растущих опасений, что они делают пользователей мишенью, сообщил Daily Mail руководитель велосипедного движения.
Другой лидер группы заметил, что велосипедисты теперь закрывают логотипы дорогих брендов, чтобы избежать преследования, в то время как энтузиасты на форумах говорят, что они маскируют свои велосипеды или переходят на более дешевые альтернативы.
Представитель Brompton отмечает, что нападения «вызывают беспокойство», и призвал полицию «делать больше, чтобы обеспечить безопасность лондонцев на своих велосипедах».
Крупнейший клуб Великобритании Islington Cycle Club сообщил, что ограбления сейчас являются для них «самой большой проблемой»: «Для нас это очень актуальная проблема… К сожалению, мы слишком хорошо осведомлены об инцидентах, нацеленных на велосипедистов. Вероятно, это сейчас самая большая проблема для наших членов. Мы выпустили инструкции для участников клуба, которые включают в себя выбор различных маршрутов до Риджентс-парка (где произошло большинство инцидентов) и встречи с другими велосипедистами, чтобы поехать вместе. Но, к сожалению, ничто из этого не является надежным. Это определенно отталкивает некоторых участников от поездок в ранние часы».
Представитель Islington Cycle Club также добавил: «Хотя мы знаем, что целью являются Bromptons, похоже, что это чаще всего дорогие шоссейные велосипеды. Недавно кто-то из другого клуба подвергся нападению преступника на мопеде, который преследовал его, глядя на марку велосипеда, и услышал, как один из парней на мопеде сказал другому, что его транспортное средство «было в списке»».
Председатель организации Regent’s Park Cyclists Шон Эпштейн направил письмо комиссару полиции сэру Марку Роули от имени ряда велосипедных организаций, подчеркнув влияние инцидентов на общество.
Одна жертва – 26-летний Элиесер Альварес – стал объектом нападения, когда ехал на велосипеде в Риджентс-парк сразу после рассвета. Двое мужчин на мопедах подъехали к нему и начали его бить и пинать.
В разговоре с изданием Standard он поведал: «Мне приходилось ехать зигзагами. Я начал кричать: «Помогите мне, кто-нибудь, помогите мне». Один из бандитов сказал, что собирается меня убить и крикнул: «Твой байк стоит больше, чем твоя жизнь»».
Член консервативной лондонской ассамблеи от Вестминстера, Хаммерсмита и Фулхэма, а также Кенсингтона и Челси Тони Девениш заявил: «Велосипедисты теперь боятся ездить на велосипедах через Риджентс-парк и другие известные достопримечательности, опасаясь, что на них нападут преступные группировки. Это изобличающее обвинение против Садика Хана, который последние восемь лет был комиссаром лондонской полиции и по борьбе с преступностью. Преступность вышла из-под контроля при Садик Хане. Нам срочно нужно больше полиции на наших улицах. Метрополитен имеет по крайней мере на 4400 меньше передовой полиции, чем ей нужно. Лейбористская партия и Садик Хан предпочитают инвестировать в предвыборные уловки, такие как заморозка некоторых тарифов на метро. Лондонцы смогут решить, предпочтут ли они, чтобы эти деньги были вложены в полицейскую деятельность 2 мая».
Данные по свободе информации показывают, что с ноября 2022 по ноябрь 2023 года было зарегистрировано 768 подобных описанных насильственных краж велосипедов.
Утверждается, что инциденты часто рассматриваются отдельно, когда о них сообщается, и что офицерам необходимо рассматривать все нападения вместе.
Один велосипедист написал на странице London Cycling на Reddit: «Проблема в том, что людей жестоко избивают за свои Bromptons, страховка для велосипеда — это хорошо, но получать удары по лицу — нехорошо».
Другой пользователь сказал: «Это часто происходит на дороге Ли-Бридж и велосипедной дорожке у канала. Люди, ожидающие в кустах, выскакивают, сталкивают тебя с велосипеда, а затем выбивают из тебя все. Также на Бродвейском рынке воры ждут, пока вы спешитесь и достанете замок из сумки, а затем толкают вас, чтобы схватить велосипед еще до того, как он будет привязан – такое случалось несколько раз, когда я там останавливался».
Джесси Финч Гнем рассказала Daily Mail: «Я даже не чувствую себя в безопасности, когда еду в парк, не говоря уже о том, чтобы находиться в парке. Особенно ранним утром. Каждый мопед заставляет мое сердце биться чаще, и я постоянно оглядываюсь в поисках следующего нападающего. Сейчас я с гораздо большей вероятностью просто буду кататься на велотренажере, чем рискну поехать в Риджентс-парк».
Шон Эпштейн добавил: «Нападавшие действительно специально ищут людей. У них нет номеров, они снимают номера с велосипедов, носят балаклавы, они носят все черное и ездят по очень четко определенным основным маршрутам, по которым ездит множество велосипедистов».
По данным Stolen Ride, в октябре 2023 года у 72-летнего велосипедиста по имени Джон украли его электронный велосипед стоимостью 2000 фунтов стерлингов возле Риджентс-парка.
Представитель Бромптона подчеркнул: «Велоспорт в Лондоне сейчас процветает, последние данные TFL показывают, что он увеличился на 20% по сравнению с допандемийным уровнем. Вот почему новости об этих кражах вызывают такое беспокойство: они рискуют оттолкнуть людей от езды на велосипеде, что оказывает такое положительное влияние на здоровье и окружающую среду».
