Будни полярного матроса: путешественник 10 дней ходил на шхуне по Антарктиде 16 марта 2025, 12:15 МСК
Аудио-версия: Ваш браузер не поддерживает элемент audio. Поделиться Комментарии Постоянный эксперт «Чемпионата» Владимир Виноградов — о том, каково это — воссоздать легендарный подвиг бесстрашных моряков.
Владимир Виноградов президент Pro-Vision, автор сообщества Vinogradov.story
«Антарктида — один из самых суровых и загадочных уголков нашей планеты. Оказаться у её берегов — уже подвиг, а добраться туда на парусной шхуне — значит пройти маршрутом первооткрывателей, бесстрашных моряков со шлюпов «Восток» и «Мирный». Воссоздавая их легендарный подвиг, мы отправились в путешествие на моторно-парусной шхуне ледового класса «Амазон» и испытали на себе, каково это — жить и работать в полярных широтах. Это был не просто круиз по Южному океану, а полное погружение в морскую жизнь, где каждый член команды стал частью большого механизма, работающего слаженно и чётко. Но обо всем по порядку».
По ссылке читайте о том, почему стоит посетить Антарктиду:
Видео Путешественник отправился в Антарктиду на парусной шхуне: видеорепортаж
Шхуна — основа путешествия
Полярный парусник – это не просто судно, а настоящий плавучий дом и учебная площадка для команды. Здесь каждый путешественник становится полноправным членом экипажа, изучает морское дело и пробует себя в роли полярного матроса. На борту нас было 12 человек: шесть опытных моряков и шесть практикантов, каждый из которых погружался в процесс управления судном, работал с парусами и осваивал судовождение.
Первые дни на борту – это адаптация: шхуна постоянно в движении, волны раскачивают судно, а свежий морской воздух пробирает до костей. Но через пару дней ты привыкаешь держать равновесие, запоминаешь расположение всех помещений и начинаешь чувствовать ритм жизни на корабле.
Фото: Владимир Виноградов
Вахты: работа на море
Каждый из нас нёс по две вахты. Одна – камбузная, где мы помогали коку готовить еду: в условиях долгого плавания вкусная и горячая пища – это залог сил и хорошего настроения экипажа. Приготовление пищи на качающейся палубе – отдельное испытание: ножи нужно держать крепко, кипяток в кастрюлях постоянно норовит выплеснуться, а продукты приходится закреплять, чтобы их не унесло волной.
Фото: Владимир Виноградов
Вторая вахта – ходовая: это работа с парусами, ведение судового журнала, наблюдение за навигацией и метеоусловиями. Со временем начинаешь чувствовать ритм шхуны, её движение в такт ветру и волнам. Мы учились вязать морские узлы, ставить и убирать паруса, следить за показаниями приборов и даже определять погоду по поведению облаков и состоянию воды.
Особенно захватывающим был момент, когда нужно было поднимать паруса в сильный ветер: ткань трепетала, снасти натягивались, а команда действовала сообща, чтобы укротить стихию.
Фото: Владимир Виноградов
Повседневная жизнь на борту
Когда вахта окончена, начинается жизнь в кают-компании – уютном месте, где собирается вся команда. Здесь за чашкой горячего чая обсуждаются планы, делятся впечатлениями, звучат рассказы о прошлых экспедициях. Это не просто место отдыха, а настоящий центр судовой жизни, где рождается тот самый неповторимый дух путешествия. Иногда мы устраивали кинопросмотры старых морских фильмов, читали книги о легендарных плаваниях или просто играли в настольные игры, борясь с качкой и смехом.
Но, конечно, самыми долгожданными были высадки на берег. Для этого используются надувные лодки «зодиаки», которые позволяют приблизиться к величественным айсбергам, ледяным скалам и побережьям, где живут пингвины и морские котики.
Фото: Владимир Виноградов
Первая высадка – всегда волшебный момент: ты ступаешь на ледяную землю, вдыхаешь чистейший морозный воздух, а вокруг – первозданная тишина, прерываемая лишь криками птиц и плеском волн. Мы наблюдали за огромными айсбергами, дрейфующими в океане, видели, как солнце играет на их лазурных гранях, и слышали, как трещит лёд, раскалываясь под воздействием времени и силы природы.
Видео предоставлено Владимиром Виноградовым.
Полярный матрос XXI века
Полярные путешествия – это всегда риск. Но оборудование, технологии и надёжное судно сводят его к минимуму. А ведь 200 лет назад всё было куда сложнее: без карт, без чёткого прогноза погоды, с риском встретить айсберг или угодить в смертельный шторм. Когда смотришь на эти воды сквозь призму истории, проникаешься глубоким уважением к первооткрывателям, которые бросили вызов стихии, чтобы нанести на карту очертания последней неизведанной земли.
Фото: Владимир Виноградов
Теперь, после этого плавания, я точно знаю: Антарктида остаётся таким же загадочным и манящим местом, как и 200 лет назад. А жизнь на шхуне – это не просто путешествие, а испытание, приключение и настоящее погружение в историю мореплавания. Каждый, кто хоть раз чувствовал на лице брызги ледяного ветра и держал румпель под звёздным небом Южного океана, уже никогда не будет прежним.
Видеорепортаж о путешествии в Иран:
Видео Путешественник из России объехал Иран за 10 дней: видеорепортаж Хочешь получать больше советов и лайфхаков для здорового образа жизни? Подпишись на еженедельную рассылку Лайфстайла. Электронная почта Подписаться
