ВМС США на данный момент нечем ответить на созданную советскими специалистами торпеду «Шквал», способную двигаться со скоростью в 200 узлов. Такое мнение озвучил обозреватель Кайл Мизоками на просторах The National Interest.
Изображение взято с: wikimedia.org
Как указал автор публикации, шумная, но эффективная торпеда фактически разрушает актуальную парадигму подводной войны. Эксперт обращает внимание, что военно-морская конкуренция продолжает усиливаться в Тихом и Атлантическом океанах, все больше стран меняют свою тактику ведения боя и стремятся использовать современный арсенал. Все идет к тому, что подводные противостояния совсем скоро станут куда громче и смертоноснее. Мизоками вспомнил: в период холодной войны СССР ставку делал, в том числе на подводный флот, стремясь свести на нет преимущество ВМС США. Первое время использовалось внушительное количество дизель-электрических подводных лодок, затем на вооружение стали поступать более совершенные АПЛ.
Наиболее инновационным подводным вооружением СССР стала суперкавитационная торпеда «Шквал». Проект был засекреченным и сохранялся в тайне почти до конца холодной войны, заговорили о нем только в середине 1990-х. В действие боеприпас приводил ракетный двигатель, разгонялся он до поразительных 200 узлов в час. В то время большинство кораблей и подлодок в мире могли набирать скорость только в 50 узлов, напомнил автор статьи, поэтому советские специалисты совершили прорыв. Чаще всего для приведения торпед в движение задействуют гребные винты или водометные моторы. У «Шквала» стоял ракетный силовой агрегат, чего уже было достаточно для высокой скорости. В то же время необходимость перемещаться под водой создавала проблемы с сопротивлением, поэтому специалисты решили убрать воду с пути следования снаряда, для чего ее превращали в газ.
Изображение взято с: wikimedia.org
Торпеда отводила горячий ракетный выхлоп из носовой части, превращая воду впереди в пар. По мере своего движения вперед «Шквалу» удавалось создавать тонкий пузырь газа, снижая сопротивление и разгоняясь до 200 узлов, само явление известно как суперкавитация. Правда, такой снаряд можно было использовать только для прямых торпедных пусков, поскольку подход отражался на маневренности. Любое изменение курса приводило к тому, что часть боеприпаса выходила из пузыря, а это провоцировало резкое торможение.
Проект «Шквал» появился еще в 60-е годы, его рассматривали как способ противодействия АПЛ НАТО. Торпеда могла нести ядерную боеголовку, а дальность стрельбы составляла почти 7 км. Серийное производство стартовало в 1978 году, тогда же она поступила на вооружение ВМФ СССР. У оружия имелись и недостатки. Прежде всего газовый пузырь и ракетный двигатель создавали много шума, поэтому после запуска торпеды подлодка выдавал свое местонахождение. Однако компенсировать это могла скорость «Шквала», поразив противника до того, как тот успеет отреагировать. Еще один минус связан с невозможностью применения традиционных систем наведения. Газовый пузырь и ракетный силовой агрегат глушат встроенные активные и пассивные системы гидроакустического наведения. Более новая версия торпеды использует компромиссный метод, задействуя суперкавитацию для спринта к целевому району, а затем замедляясь для поиска своей цели.
Изображение взято с: wikimedia.org
Сейчас подлодки РФ единственные в мире оснащены суперкавитирующими торпедами, модернизированные версии «Шквала» вооружены стандартной боевой частью. Иран заявляет о наличии у него своей торпеды такого формата под названием Hoot, она может представлять собой реконструированный российский снаряд. Над схожими проектами в разное время работали в США и Германии, но без особых продвижений.
