США за последние годы построили множество достойных военных самолетов, однако история помнит и провальные проекты. Обозреватели The National Interest назвали ТОП-5 худших американских истребителей из когда-либо построенных, куда включили самолет Grumman F-11 Tiger, сбивший сам себя.
Изображение взято с: wikipedia.org
В 1940-е годы США строили свой первый реактивный истребитель Bell P-59 Airacomet. Он заметно уступал иностранным аналогам и на деле не имел никаких преимуществ над обычными боевыми самолетами с поршневым двигателем, а по некоторым параметрам даже оказывался хуже. Предельная скорость воздушного судна едва превышала 660 км/ч. P-59 годился разве что в качестве испытательной модели и заложил основу для будущих, более успешных проектов.
В конце 40-х и начале 50-х годов американские конструкторы выпускали Vought F7U Cutlass, который хотели использовать с авианосцами. Самолет имел слабую силовую установку, незрелые системы и проблемы с гидравликой. Бывший контр-адмирал ВМС США Эдвард Льюис Фейтнер даже ушел в отставку, когда узнал, что его команда должна летать на Cutlass.
Grumman F-11 Tiger поставлялся на вооружение с середины 50-х и по начало 60-х годов XX века. Это едва ли не единственный самолет, который сбил сам себя. Во время испытательного полета пилот тестировал 20-мм пушку и наткнулся на те самые снаряды, которые только что выпустил. Одной из главных проблем были двигатели Wright J65-W-14, они не отличались надежностью и сжигали газ с высокой скоростью.
Convair F-102 Delta Dagger поступил на службу в 1956-м. Изначально он создавался для противодействия советским бомбардировщикам, имел треугольную форму крыла и двигатели Pratt & Whitney J57-P-25 вместе с улучшенной системой управления огнем. Ожидания не оправдались, когда самолет полетел, он не смог разогнаться даже до 1 Маха. Связано это было с околозвуковым волновым сопротивлением. Даже улучшенный истребитель не летел быстрее 1,22 Маха, но послужил основой для куда более успешного F-106 Delta Dart.
Изображение взято с: pixabay.com
F-35 от компании Lockheed Martin не является плохим, но явно отстает от технологий на годы и стоит слишком дорого. Он должен был стать заменой для полдюжины специализированных самолетов, но на деле оказался не так хорош. Эксперты сомневаются, что истребитель способен справиться с современными угрозами, исходящими из восточных регионов.
