Первый участок ЦКАД — первой в России трассы с безбарьерной системой взимания платы «Свободный поток» — открылся еще прошлой осенью. За год водители, по тем или иным причинам не рассчитавшиеся за проезд, задолжали кругленькую сумму. До недавнего времени Ространснадзор не предпринимал никаких действий, а в сентябре разослал «безбилетникам» первые досудебные претензии.
Кристина Извекова
С момента открытия ЦКАД Ространснадзор вынес свыше 37 000 постановлений на общую сумму более 70 млн. рублей. Тем, кто не оплатил проезд даже после получения штрафа, ведомство начало направлять досудебные претензии — это коснулось водителей, чья задолженность превысила 3000 рублей. К слову, самый крупный на сегодня долг «висит» на одной транспортной компании — за грузовик, наездивший по кольцу на 100 000 целковых.
Теперь должникам необходимо оплатить не только сам проезд, но и штраф, который в соответствии со ст. 12.21.4 КоАП составляет от 1500 до 5000 рублей в зависимости от категории транспортного средства. Погасить задолженность без постановлений можно в течение первых 20 дней после поездки. И даже позже (до 60 дней) — в таком случае штраф автоматически отменится.
Поскольку ранее системы безбарьерного взимания платы в России не применялись, процедура взимания долгов толком не налажена. По мнению экспертов, ее необходимо упростить, внеся соответствующие поправки в закон — чтобы штрафовать водителей за неоплату проезда по скоростным магистралям так же, как за превышение скорости или нарушение разметки — то есть автоматически, без обращений в суд.
