Еще в конце шестидесятых годов минувшего столетия советские инженеры стали активно изучать возможность использования газотурбинных силовых установок в тяжелой военной технике. Первой попыткой установки такого двигателя на танк стал экспериментальный «Объект 167Т». Впоследствии велась работа еще над рядом экспериментальных проектов, пока в 1976 году отечественная промышленность не выпустила первый серийный образец Т-80 – танка с единым газотурбинным мотором.
Источник изображения: wikimedia.org
В нынешние времена производство Т-80 остановлено. Как бы там ни было, но в период 1976-1998 годов в СССР, а затем в России и Украине успели произвести свыше 10 000 экземпляров таких боевых машин. В России сборка велась на Кировском заводе, в Украине «восьмидесятки» производил харьковский завод им. Малышева.
Отказаться от производства этих боевых машин в свое время было решено по целому ряду причин. Первая – это дороговизна. Кроме того, после распада Союза разрушилась целая сеть технологических связей между предприятиями советского ВПК. Наконец, сам Т-80 задумывали как узкоспециализированную боевую машину для службы в наиболее холодных регионах страны. Хотя это не мешало Т-80 успешно выступать на международных состязаниях и в других условиях, например в ОАЭ, где они успешно конкурировали и даже превосходили американские танки семейства Abrams. Более того, именно за Т-80 в свое время закрепилось прозвище «летающий танк».
Источник изображения: wikimedia.org
И в этом нет ничего удивительного. Ведь для своего времени Т-80 оказался по-настоящему революционной машиной. И причина этого заключалась не только в газотурбинной установке мощностью в 1000 лошадиных сил. Кроме этого танк изобиловал и другими прорывными решениями. К примеру, он стал первым в мире танком, получившим встроенную динамическую защиту от снарядов «Контакт-1», модернизированную пушку, а также управляемое ракетное вооружение.
И именно на основе модели Т-80БВ несколько лет тому назад российские инженеры разработали модернизированный танк Т-80БВМ. Исходя из того, что речь идет именно о модернизации, то с нуля такие танки в стране не производят, переделывая под них старые Т-80Б и Т-80БВ. Новинка получила современный прицельный комплекс серии «Сосна-У», оснащенный дальномерным, тепловизионным и визирным каналами. Здесь же появилась и усовершенствованная 125-миллиметровая пушка, форсированный газотурбинный двигатель мощностью 1250 лошадиных сил, обновленный стабилизатор вооружения и новый прибор наблюдения для «мехвода».
Кроме всего прочего, танки Т-80БВМ оснащаются современными ультразвуковыми радиостанциями серии «Акведук», а также усовершенствованным аппаратом заряжания. Вместо динамической защиты серии «Реликт» здесь теперь используется более передовой комплекс «Арена-М». В результате из Т-80бВМ получился настолько глубокий продукт модернизации, что его не зря называют практически новым танком.
