Выбор зимних шин зависит от стиля вождения и условий на дороге, на которых водитель будет использовать автомобиль зимой. Об этом рассказал Павел Константинов, директор департамента механического ремонта в компании «Люкс» при «Авилон».
Один из ключевых аспектов при выборе зимних шин — это обеспечение хорошего сцепления. Для этого необходимо обратить внимание на протектор и дорожный рисунок. Шины с глубоким и агрессивным протектором обеспечивают отличное сцепление на заснеженных и ледяных дорогах. При выборе зимних шин эксперт рекомендует отдавать предпочтение известным производителям с хорошей репутацией на рынке. И, конечно же, важно подобрать шины нужного размера, соответствующие требованиям и рекомендациям производителя авто.
Зимние шины бывают трех типов: шипованные, «скандинавские» и «европейские». Первые имеют металлические шипы, выступающие из протектора на 1-1,5 миллиметра. Они отлично сцепляются с льдом и снегом, но на сухих дорогах могут быть неэффективны. Они подходят для средних российских зим, когда гололед является частым явлением, но сильные морозы редки.
«Скандинавские» шины, наоборот, предназначены для холодных регионов с постоянными снегопадами и льдом на дорогах. Их мягкий протектор обеспечивает оптимальное сцепление, но на твердых покрытиях они могут ухудшить управляемость.
«Европейская» резина подходит для регионов с мягкой и малоснежной зимой. Она лучше сцепляется с твердыми дорогами, устойчива к воде и менее шумная. Однако даже небольшой снег может представлять для нее проблему, сообщает Прайм.
