Эксперт по автомобилям из журнала «За рулем» Михаил Колодочкин предупреждает, что полная разрядка автомобильного аккумулятора, особенно в холодную погоду, может привести к его повреждению. При низких температурах вода в батарее замерзает, что может повредить корпус. Однако, при небольших морозах в районе нуля даже обычная батарея открытого типа может оживиться после подзарядки. Такие ситуации часто возникают у автомобилей с оставленными включенными фарами.
Чтобы оценить состояние аккумулятора, эксперт рекомендует измерить его напряжение после нескольких часов простоя машины. Если напряжение составляет 12,3 В, это может указывать на недостаточное зарядное состояние батареи.
Кроме того, Михаил Колодочкин отмечает, что если масло вытекает из двигателя, это может привести к серьезным проблемам. Внутри двигателя происходит сильное трение, что приводит к увеличению износа. В оптимальных условиях автомобиль сможет проехать примерно 200 км без масла, но после этого двигатель перегреется и выйдет из строя.
Эксперт подчеркивает, что не существует двигателя, который мог бы работать без масла. Некоторые производители предлагают специальные добавки, которые, по их утверждениям, позволяют мотору функционировать без смазки, однако подобные заявления вызывают серьезные сомнения.
Источник: www.gazeta.ru
Источник
