Из-за снегопадов в столичных дворах начались парковочные войны
Конец зимы – время самого мощного дефицита парковочных мест. Где не стоит засыпанная снегом чья-то машина, там сформировали громадный сугроб – снежную «дюну». А куда еще снег девать, ведь самосвал придет не завтра? Такое повторяется каждую снежную зиму, но в этом году, благодаря рекордным сугробам, особенно часто. В результате самые нервные автомобилисты не выдерживают и начинают воевать друг с друг другом за место под февральским солнцем. И в ход идут порой очень изобретательные приемы.
тестовый баннер под заглавное изображение
— Выходишь из дома, чтобы отвезти ребенка в школу, а машина заперта другим автомобилем, — рассказывает Юрий, житель Ясенева. – И то хорошо, что под стеклом табличка с телефоном: правда, цифры мелкие, неразборчивые, без фонарика утром не прочитать. Звоню, через 10 минут мужчина выходит – а мы уже опаздываем. Отгоняет машину и тут же ввинчивается на мое место! Мне, когда я вернусь домой через час, неизвестно, куда ставить машину: я-то уезжаю на работу на метро, не могу перекрыть других.
Эта схема за последние годы стала стандартной в большинстве московских районов. Все просто: «честных» мест – таких, которые не запирают других водителей – во дворах явно меньше, чем автомобилей. Поэтому приходится набиваться в два или даже три ряда, оставляя под стеклом номера телефонов. А тот, кто «отпирает» заблокированный автомобиль соседа, выходит, получает возможность первым занять его более удобное место. И потом уже он нетерпеливо звонит другому соседу: мол, выйдите, пожалуйста, отгоните машину, очень срочно надо.
Вариант хуже – когда водитель, заблокировавший других, не может уехать, потому что сам где-то далеко от дома. Редко, но бывает. Тогда он либо не отвечает на звонки, либо разводит руками (в выражениях разной степени грубости): мол, я далеко, что хотите, то и делайте.
— Раньше на таких невежливых товарищей всегда находился сосед с джипом или хотя бы просто мощной машиной, который мог тросом оттащить его метров на пять, чтобы можно было выехать, — вспоминает эксперт по вторичному авторынку Алексей Островский. – Сейчас повсеместно стоят камеры, видеорегистраторы, а большинство автомобилей в Москве имеют автоматическую коробку передач и не имеют постоянных буксировочных проушин. Так что этот метод не подходит.
Еще один метод наказания «из прежних времен» — это спустить нарушителю конвенций колеса (а то и порезать, самые злобные соседи могли пойти и на такое). Но, опять-таки, в наше «камерное» время никто не хочет отвечать за порчу чужого имущества – учитывая стоимость резины, это может быть и уголовная статья.
На этой почве появились и «блокировщики-профессионалы»: жители улицы Исаковского в Строгине в феврале сообщают, что такой аферист (неизвестно, какого пола) появился в одном из их дворов. Перекрывает выезд с парковочной площадки, а на звонки с просьбой отогнать машину отвечает что-то вроде: «А что я за это получу?». Готов, короче, дать дорогу, но не бесплатно.
— Об этом можно и нужно сообщить в полицию, — поясняет Сергей А., участковый одного из районов САО. – Можете позвонить и по телефону 102, и по телефону участкового, который обычно есть на доске объявлений в подъезде. Но загрузка сотрудников сейчас большая, а правонарушение незначительное, поэтому ждать придется, скорее всего, несколько часов. Отказать вам не имеют права, но это будет, к сожалению, долго.
Вот и получается, что профессионалы-мошенники все рассчитали: кому надо выехать прямо сейчас, заплатит (а если попробует пробиться силой или «отомстить» — получит уже собственные проблемы с полицией). Но это, конечно, крайний случай – обычно стычки происходят между обычными автомобилистами, которым просто нужно где-то оставить свой автомобиль.
— У нас завелся клуб «ждунов», которые могут по полчаса и дольше стеречь освободившееся место, — рассказывает Андрей Ш. из района Щукино. – Одна пенсионерка выходит со складным стульчиком и ждет с работы сына прямо сидя. Так и говорит тем, кто увидел свободное место: я жду сына, заняла ему место. Другая, помоложе и без стульчика, ждет мужа и очень далеко посылает всех, кто пытается припарковаться. И есть еще один молодой человек, который ждет по утрам жену после развоза детей. Тоже занимает место, чтобы никто не запарковался.
Кстати, довольно опасное дело: те, кто наматывает круги в попытках припарковаться, тоже ведь разные бывают. Кто-то начнет кричать, а кто-то и на кулаках захочет выяснить отношения с «бронирующими» место. А поскольку никаких юридических оснований для «столбления» места ни у кого нет – получается то, что получается.
И, что характерно – призывать власти навести порядок в данном случае совершенно бессмысленно. Потому что всё, что они могут сделать – это разметить во дворах парковку по ГОСТ (и значит – уменьшить и без того скудное число мест). И начать штрафовать «нарушителей», а то и ввести платную парковку. Есть нехорошее ощущение, что уже в обозримом будущем примерно так всё и закончится.
