В этом году нынешнему MINI исполняется аж восемь лет. Обычно столь возростные модели принято отправлять на покой, однако боссы британской марки решили, что эта машина вполне себе актуальна. В итоге «минику» перепал второй по счету рестайлинг.
Вышло достаточно задорно, хотя авторы рестайлинга действовали по программе «минимум». Обновленным хетчбэкам и кабриолетам MINI достались свежие бамперы и решетка радиатора, а также светодиодные фары.
Поискать пресловутые 10 отличий можно по заглавному фото: зеленая машина — дореформенная, а красная — обновленная.
Перемены внутри заметит только подлинный фанат этой модели. Но мы подскажем: под замену пошли руль, дефлекторы вентиляции и некоторая фурнитура. Также MINI обещает более совершенную медиасистему, хотя диагональ экрана осталась прежней — видимо, чтобы не портить дизайн торпедо.
В плане техники вообще все по-старинке. Разве, что в списке опций появились адаптивная подвеска, поумневший круиз-контроль, подогрев руля и электромеханический «ручник». На этом список перемен, собственно, и заканчивается.
В Россию посвежевшая машинка прикатит летом. А пока молодые толстосумы могут обратить внимание на MINI Cooper S Paddy Hopkirk Edition — любопытную спецверсию хетчбэка, стилизованого под классический MINI, принимавший участие в ралли Монте-Карло.
