Отказ России от серийного производства истребителя Су-47 «Беркут» имеет свои причины. Об этом заявляют военные аналитики из National Interest.
Изображение взято с: Сommons.wikimedia.org
По их словам, основным отличием палубного российского истребителя выступает нестандартное выполнение крыльев. Крыло обратной стреловидности увеличивает способность к маневренности самолета на низкой скорости. В обратном случае используют носовые рули и сопла с управляемым вектором тяги. «Беркут» может взлетать с коротких аэродромов.
Среди недостатков американские аналитики выделяют сильную нагрузку на материалы крыла на высокой скорости и низкую устойчивость полета. При этом эксперты уверенны, что советские инженеры решили проблему благодаря ряду спецразработок.
Су-47 представляет собой один из первых стелс-самолетов, который оснастили поглощающим покрытием самого корпуса. Возможности истребителя не повлияли на решение закрыть проект, как только распался СССР.
