Регулярный контроль давления в шинах: что для этого нужно

0

Специалисты часто напоминают о необходимости следить за давлением в шинах. Недостаточное и повышенное давление может стать причиной целого ряда неприятностей — от увеличения расхода топлива и более быстрого и неравномерного износа протектора до ухудшения управляемости и даже вероятности разбортировки колеса на большой скорости.

Однако многие автовладельцы, в силу отсутствия удобных инструментов, не привыкли следить за шинами. Неудобства вызывают присоединение шланга к ниппелю и считывание показаний манометра. Также дискомфорт вызывает обслуживание шин в плохую погоду и темное время суток.

Эти проблемы решает новая серия компактных автокомпрессоров OSRAM TYREinflate.

Приборы снабжены крупной кнопкой включения-выключения, которую удобно нажимать даже ногой, плоская форма обеспечивает устойчивость при работе. Кабель питания и воздушный шланг легко убираются внутрь корпуса, а имеющиеся переходники позволяют накачивать не только колеса, но и лодки, мячи и многое другое.

В базовой модели TYREinflate 200 есть все необходимое для комфортной работы, включая 55-мм аналоговый манометр с хорошо читаемой шкалой, и шланг с навинчивающимся штуцером.

В TYREinflate 450 увеличена мощность, есть функция автоматического отключения при достижении заданного давления и цифровой манометр с ЖК-дисплеем. Встроенный светодиодный фонарик обеспечивает удобство использования в темноте.

У флагманской модели TYREinflate 1000 еще больше производительность и размер ЖК-дисплея, длиннее воздушный шланг (700 мм вместо 500) и кабель (3,5 м вместо 3,0), есть функция памяти заданного значения давления.

Источник