В издании The National Interest рассказали о проблемах, которые могут возникнуть у Украины из-за покупки французских истребителей Rafale. Киев не сможет этим контрактом обеспечить свою безопасность.
Изображение взято с: wikimedia.org
Эксперты напомнили о неудовлетворительном состоянии ВВС Украины. Страна унаследовала после развала СССР большой авиационный парк, но за годы независимости не сумела сохранить этот потенциал. Сейчас у неё на вооружении находятся лишь несколько десятков перехватчиков и фронтовых штурмовиков, но их техническое состояние вызывает сомнения. Ни один из самолётов не является новым, лишь некоторые экземпляры имеют возраст больше 30 лет, а многие старше на десятилетия. В связи с этим стране необходимо искать выход из сложившейся ситуации, поскольку уже в ближайшие годы Киеву придётся списать все истребители, поскольку их дальнейшая модернизация невозможно в связи с выработкой ресурса и техническим старением.
Единственный выход – закупить самолёты. Сейчас страна рассматривает несколько вариантов, среди которых Saab Gripen-E из Швеции, F-15 и F-16 производства США, а также французские Rafale. Именно они являются приоритетной целью, несмотря на самую высокую цену. Франция обладает дипломатическими и политическими рычагами воздействия. Париж хочет купить ранее проданный китайскому инвестору завод «Мотор Сич». Предприятие хотят использовать для сборки авиадвигателей Safran.
Тем не менее, в The National Interest отмечают, даже если Украина купит истребители четвёртого поколения – это практически не решит её проблем. Если страна собирается применять их против ВКС РФ, у неё ничего не выйдет, поскольку российская авиация намного современнее украинской и обладает воздушными боевыми машинами следующего поколения. Кроме того, приобретя Rafale, Киев потратит порядка 7,5 миллиардов долларов. Такие траты для него в нынешней экономической ситуации непозволительны. Даже если сделка состоится, ВВС Украины не смогут обслуживать истребители и обучать пилотов, так как на это не останется денег. Лётчики получат всего несколько часов занятий в год, чего недостаточно для приобретения необходимого опыта.
