Эксперты проанализировали флоты разных стран и составили ТОП-5 лучших подводных лодок мира. Они сравнили тактико-технические характеристики субмарин, выявив самые эффективные военные суда.
Изображение взято с: wikimedia.org
Пятое место досталось советской машине проекта 945 «Барракуда». Она была разработана в конце 70-х годов прошлого столетия и имела многоцелевое назначение. На вооружении у модели были ракеты надводного действия, а также торпеды разного свойства. Одни из них – «Ветер», могли быть с ядерными боевыми частями. В своё время этот аппарат имел хорошие звуковые показатели, передвигаясь практически бесшумно со скоростью 35 узлов в подводном положении, а также эффективную аппаратуру по выявлению целей. В автономном плавании модель могла находится до 100 дней.
Следом расположилась ещё одна отечественная разработка – это проект 885 «Ясень». Субмарина является одной из самых новых в России и в её конструкции применены многие передовые технологии, а корпус изготовлен из сплавов со слабыми магнитными свойствами и покрыт резиновым слоем, что снижает шум при движении. Для неё создали атомный реактор, срок службы которого составляет 25-30 лет, что соответствует предполагаемому периоду эксплуатации боевой единицы. На вооружении подводной лодки находятся самые новые ракеты, в том числе с ядерными боеголовками, а её единственный минус – это недостаточная защищённость отсека экипажа.
На третьем месте расположилась субмарина из Великобритании Astute. Она имеет уникальное покрытие корпуса, собранное из 39 тысяч элементов. Пластины позволяют снизить шум, а также поглощают акустический сигнал, делая судно недосягаемым для многих радаров. Ещё она его особенность – это система генерации кислорода из морской воды. Она позволила увеличить автономность подводного аппарата. Минусом же является неспособность оснащения боевой единицы ядерными оружием.
На второй строчке эксперты разместили субмарину США класса «Вирджиния». У неё большой набор вооружения в виде ракет и торпед, но имеются и специальные тактические модули разного назначения. Кроме того, модель стала первой, у которой не было традиционного перископа. Вместо него установили специальное телескопическое устройство с камерой. Ещё один плюс – это глубина погружения до 500 метров, но разработчикам не удалось сделать новинку тихой. Гребной винт является шумным и может выдать месторасположение субмарины.
Первое место в ТОП-5 заняла ещё одна модель американского производства. Речь идёт об атомной подлодке четвертого поколения Seawolf. У неё нет винта, а вместо него применяется водомётный движитель, что положительно повлияло на уровень издаваемого шума. Также судно несёт большой арсенал вооружения, но есть у него и существенный недостаток. Стоимость одного экземпляра составляет порядка 5 миллиардов долларов.
