На днях украинское командование сообщило о планах заменить советские армейские внедорожники УАЗ-469 новыми транспортными средствами. Однако заказчик сразу же столкнулся с трудностями: количество подавших заявку на участие в тендере компаний сокращается.
Изображение взято с: commons.wikimedia.org
На сегодняшний день по данному вопросу с украинским командованием связались пять компаний, среди которых есть и весьма сомнительные. В их число входят те, которые сами ничего не разрабатывают, а занимаются исключительно «переделкой» автомобильной техники, выпущенной другими предприятиями.
К примеру, на победу в тендере претендует фирма «Видиюникомерс», которая является структурным подразделением сети автосалонов. Она создает машины на базе иностранных образцов. Свои услуги предложила также корпорация «Протектинжиюринг», которая реализует военную продукцию, произведенную в первую очередь компанией «Богдан». Странность в том, что у последней можно было заказать внедорожники напрямую, но Министерство обороны Украины решило воспользоваться посредником.
Заявку на участие в тендере подала фирма «Украинская бронетехника», которая конструирует бронированные машины «Варта» и «Новатор». Выразили желание заменить УАЗ-469, стоящие на вооружении у ВСУ, предприятия «Синергия» и «Укравтобуспром». Последнее уже несколько лет не выпускает автомобильную технику.
Изначально компаний было шесть, но на днях отсеялся Международный аналитический центр права. Как отмечают местные специалисты, его вообще сложно заподозрить в отношении к созданию внедорожников для нужд армии.
