Новейший российский танкер «Вице-адмирал Паромов» отличается высочайшим уровнем автоматизации, благодаря чему судно нуждается в значительно меньшей численности членов экипажа, чем обычно. Об этой и других особенностях нового корабля рассказал его капитан Фаик Кафисов.
Изображение взято с: youtube.com
Не так давно новый танкер пополнил состав Черноморского флота России. Теперь это многофункциональное судно позволит российским военным морякам решать широкий спектр практических задач в сфере снабжения флота, а также выполнять важные спасательные миссии. Одной из ключевых его особенностей стал высокий уровень автоматизации в работе практически всех систем.
Так, по словам Кафисова, все действия на бортовом пункте управления операциями погрузки и разгрузки, могут выполняться максимально эффективно с привлечением всего одного человека. Кроме того, капитан отметил, что на борту созданы максимально комфортные условия для всех членов экипажа. По его утверждению, этому вопросу в процессе проектирования танкера уделялось довольно серьезное внимание.
Сам корабль при этом рассчитан на перевозку сухих, разрядных и жидких грузов. Кроме всего прочего, корабль готов принять на борт до 1 560 тонн грузов, а также имеет ледовый класс Арк-4, благодаря чему может беспрепятственно пробираться через участки моря, покрытые льдом толщиной до метра.
