Греция хвалит пожарные самолёты российского производства Бе-200, но закупит машины производства Канады Can-CL-515. Все финансовые квоты на приобретение воздушных средств уже распределены.
Изображение взято с: wikimedia.org
Греция ежегодно страдает от лесных пожаров, которые уносят жизни десятков граждан. Причина возникновения огня заключается в нарушении мер предосторожности в сельской местности. Власти борются с такими людьми, но не забывают, что пожарная авиация должна быть укомплектована самыми эффективными самолётами для тушения пожаров. Таковыми в стране признали российские Бе-200. Это модель имеет очень хорошие тактико-технические показатели. Амфибия способна нести до 12 тонн воды и пены, а также захватывать до 1 километра площади пожара. Ещё одно преимущество – способность постепенно снижаться над территорией возгорания.
Несмотря на преимущества, модель из России не попала в квоты. Греция закупит несколько самолётов Can-CL-515, а также модернизирует уже имеющиеся в наличии машины. На эти цели выделяется 176, миллиарда евро. Это позволит создать авиационный пожарный парк из 44 единиц.
Вероятно, Россия не может продать Бе-200 из-за политического обострения с Украиной. Именно соседняя страна ранее изготавливала для воздушного судна силовой агрегат Д-436. Теперь эти поставки сильно осложнены. Кроме того, контракт маловероятен из-за действий западных держав, которые не дадут Киеву создать им конкуренцию на рынке. Чтобы России начать эффективно торговать самолётом-амфибией, необходимо ускорить разработку двигателя ПД-10, который заменит украинскую разработку.
