США намерены задействовать необычные «корабли-призраки», чтобы таким образом противостоять растущей мощи Москвы и Пекина на море. Речь идет о реализации программы Ghost Fleet Overlord, на что обратили внимание обозреватели портала Strategy Page.
Изображение взято с: pixabay.com
В публикации отмечают, что незаурядных успехов США добились в разработке беспилотных надводных кораблей (USV). В рамках программы GFO разрабатываются такие суда класса 4, имеющие длину около 50 метров. Для испытаний построили два опытных «корабля-призрака», а именно Nomad и Ranger, водоизмещение каждого из них достигает 2 тысяч тонн. Оба судна успели выполнить автономное плавание, преодолев примерно 8 тысяч км. В беспилотном режиме техника оставалась до 98% от продолжительности всей «вылазки». На борту находился малочисленные экипаж на случай проблем, однако все прошло в штатном режиме. Впоследствии ВМС США хочет закупить около 10 таких кораблей, которые будут использоваться преимущественно в Тихом океане, где Китай наращивает численность ПКР.
Автономные корабли оснастят дюжиной или более ячеек VLS, несущих противокорабельные, наземные и зенитные ракеты, а также RWS (станции дистанционного вооружения) с пулеметами или автопушками для обороны. Среди основных функций таких беспилотников эксперты выделяют электронную разведку, противолодочную войну и иные вспомогательные функции. Зашифрованная спутниковая связь возьмет на себя обработку отправки данных и получение команд, поступающих с пилотируемых кораблей или наземных баз. Вероятным считается наличие площадки для пилотируемых или беспилотных вертолетов. Беспилотные версии смогут оказаться полезными во время миссии, тогда как пилотируемые должны привлекать для устранения неисправностей.
Изображение взято с: pixabay.com
В статье указывают, что новые «корабли-призраки» будут использовать технологии, которые уже эксплуатируются на компактных прибрежных и портовых USV, а также больших паромах и грузовых судах, принадлежащих коммерческим фирмам. Программа Ghost Fleet Overland стала следствием десятилетий работы и использования меньших военных USV, включая автономные океанские UUV размером с торпеду. Они в состоянии оставаться в море до года за раз. Первоначально создавалась такая техника для научных исследований, однако ВМС рассматривают USV как идеальный инструмент для постоянного и не требующего значительных расходов мониторинга подводных условий. Эти данные важны для обнаружения вражеских подлодок.
Напоминают обозреватели и что нечто подобное создается другими странами. К примеру, Израиль построил судно Seagull, где предусмотрен активный низкочастотный гидролокатор погружения HELRAS. Используется он вертолетом с целью определения местоположения субмарины. До этого еще в 2005 году израильские специалисты представили Protector, это быстроходный катер длиной 9 метров. Управлять им может оператор, использовали судно для портового и берегового патрулирования.
Изображение взято с: pixabay.com
Эксперты отмечают, что в США разработали аналогичные небольшие системы USV, однако Израиль по-прежнему лидирует в этом сегменте. У американцев имеются соглашения о сотрудничестве с израильской стороной для обмена технологиями, некоторые из которых разрабатываются совместно.
