Главный конструктор «Курганмашзавода» Сергей Абдулов рассказал о создании нового арктического бронетранспортёра (БТР). Машина оборудована специальными гусеницами, имеющими пониженное давление на грунт, за счёт чего повышается проходимость.
Изображение взято с: pixabay.com
Разработкой БТР занимались эксперты АО «Специальное конструкторское бюро машиностроения» и ПАО «Курганмашзавод». «Арктическая версия транспортёра БТ-3Ф создана на узлах агрегаторов БМП-3. У него довольно высокая проходимость благодаря широким гусеницам. Также машина оборудована беспилотным летательным аппаратом, позволяющим разведывать местность», — сообщил Абдулов.
С помощью разной комплектации БТР можно перевезти до 17 членов экипажа. Он имеет утеплённый корпус и независимую систему отопления, поддерживающую плюсовую температуру, если мотор выключен. «Бронетранспортёр функционирует при всех температурных режимах до -50 градусов, он способен без посторонней помощи перемещаться по воде со скоростью до 10 км/час и при волнении до 3 баллов», — заявил эксперт.
Мотор БТР имеет мощность 450 лошадиных сил при запасе хода 600 км. Автомобиль обладает способностью плавать, высаживаться с военно-транспортного самолёта ВТА ВКС РФ, а также его можно перевозить на подвеске вертолётов Ми-26. Вооружением служит управляемый на расстоянии боевой модуль с пулемётом калибра 12,7 мм.
