Новый гоночный суперкар Ford GT впервые появится на европейском гоночном треке в Сильверстоуне

Новый Ford GT дебютирует в Европе на стартовом этапе Чемпионата мира по гонкам на выносливость 2016 (FIA World Endurance Championship) в Сильверстоуне, Великобритания, в апреле

Два автомобиля будут состязаться в классе GT-Endurance Pro Class, прежде чем вернуться на трек Ле-Мана, где GT40 одержал грандиозную победу 50 лет назад

Гоночный автомобиль Ford GT примет участие во всех девяти этапах Чемпионата мира по гонкам на выносливость (FIA World Endurance Championship) и Чемпионате IMSA Weather Tech Sports Car в 2016 году

КЕЛЬН, Германия, 22 сентября 2015 г. – Новый гоночный суперкар Ford GT, представленный в Ле-Мане в июне, дебютирует на европейском гоночном треке в британском Сильверстоуне в апреле.

В стартовом этапе Чемпионата мира по гонкам на выносливость 2016 FIA World Endurance Championship (WEC) примут участие два автомобиля Ford GT, которые будут бороться за наградуTourist Trophy Королевского автомобильного клуба в классе GT-EnduranceProClass.

Это мероприятие станет первым из девяти этапов Чемпионата мира по гонкам на выносливость, аннонсированных Международной автомобильной федерацией (FIA) на 2016 год. Позже летом состоится историческое возвращение Ford на трассу LeSarthe во Франции, где 50 лет назад FordGT40 одержал первую из своих четырех подряд побед в легендарной гонке.

«Мы уверены, что превосходная аэродинамика и лёгкость Ford GT в сочетании с мощью мотора EcoBoost позволят этому гоночному автомобилю вновь успешно соревноваться на глобальном уровне, – прокомментировал Радж Наир, вице-президент по разработке автомобилей для глобального рынка и главный технический директор, Ford Motor Company. – Тот же дух состязания, который стоял за инновациями первого Ford GT, движет нашей компанией и сегодня. Мы принимаем вызов!»

Построенный на базе FordGT, представленном в январе, гоночный FordGT может похвастаться превосходной аэродинамикой и облегченной конструкцией на основе новейших углеволоконных композитных материалов, благодаря которым шасси автомобиля – легкое, но исключительно прочное. Автомобиль оснащается новым 3,5-литровым двигателей Ford EcoBoost® V6 с двойным турбонаддувом – самым мощным двигателем EcoBoost серийного производства за всю историю.

Появление серийной и гоночной версий в 2016 году ознаменует полувековой юбилей яркой победы 1966 года, когда по итогам «24 часов Ле-Мана» весь призовой подиум заняли пилоты Ford GT. Ford также одерживал победы в Ле-Мане в 1967, 1968 и 1969 годах.

Помимо участия во всех этапах Чемпионата мира по гонкам на выносливость 2016, гоночная версия FordGT будет состязаться и в Чемпионате IMSA Weather Tech Sports Car Championship (WTSCC), а глобальный гоночный дебют состоится в январе на гонке Rolex 24 в Дейтоне, штат Флорида.